Opisana w poprzednich podrozdziałach metoda syntezy układów przełączających, opierająca się na tablicy kolejności łączeń, sprowadzała się do określenia liczby elementów przełączających niezbędnych do jej zrealizowania i syntezy wielobiegunnika złożonego z kanałów elementów wejściowych, wprowadzających sygnały zewnętrzne do układu, oraz kanałów elementów pośredniczących i wyjściowych, znajdujących się w układzie.
Pod wprowadzonym pojęciem „kanał" elementu przełączającego rozumieliśmy w sensie fizycznym zamykaną lub otwieraną drogę dla sprężonego powietrza. Natomiast miejsce elementu przełączającego, do którego doprowadzane jest sprężone powietrze w celu spowodowania zmiany jego stanu — nazwano komorą.
Zadaniem syntezowanego wielobiegunnika było doprowadzenie w określonej kolejności i czasie sprężonego powietrza do komór elementów przełączających i następnie usuwanie z nich atmosfery zmagazynowanego powietrza w czasie zmiany ich stanów.
W przypadku układów budowanych z elementów jednostabilnych — wielobiegunnik miał postać jak na rys. 8-35. Literami Ax, A2.. ., An oznaczono komory elementów przełączających. Do nich doprowadzono sprężone powietrze ze źródła zasilania drogami złożonymi z układów kanałów elementów, opisanymi wyrażeniami strukturalnymi F(At), F(A2)..., F(A„), i następnie odprowadzano do atmosfery z ich komór sprężone powietrze poprzez układ kanałów opisanych wyrażeniami strukturalnymi Fa(A{), FA(A2). . ., FA(An).
Z rys. 8-35a widać, że każdy element Ai} A2 .., A„ jest połączony układem kanałów i przewodów z zasilaniem i drugim układem kanałów i przewodów z atmosferą (oczywiście niektóre przewody i kanały elementów mogły spełniać podwójną rolę).
Rozpatrując w podobny sposób układ przełączający zbudowany z przerzutników pneumatycznych z rozdzielonymi wejściami (rys. 8-35b), musimy dojść do wniosku, że jeśli zawiera on tę samą liczbę elementów n, to wymaga podwójnej liczby układów kanałów elementów przełączających i przewodów łączących przerzut-niki z zasilaniem i atmosferą; np. dla przerzutnika Bi mamy dwa układy kanałów F(BU) i F(B1>2) doprowadzające sprężone powietrze do komór przerzutnika i dwa układy kanałów Fa(Bu1) i F^(B1>2) odprowadzające powietrze z tych komór do atmosfery.
Z powyższych rozważań wynika, że układ przełączający zbudowany z przerzutników z punktu widzenia swojej struktury jest bardziej skomplikowany i wymagający większej ilości połączeń od układu zbudowanego z elementów jednostabilnych, powracających samorzutnie do swego stanu 0 po odjęciu sygnału przełączającego. Celowe wydaje się więc stosowanie przerzutników do syntezy układów tylko w tych przypadkach, gdy otrzymane dla przerzutników wyrażenia strukturalne F(Bltl), F(Bii2)-j-F(B„_i), F(BB>2) oraz F^(BU), F/1(B1,2)-i-F^(Bnjl), F^(Bn,2),' są znacznie prostsze od wyrażeń F(At), F^(A1)H-F(A„), FA(An) otrzymanych dla elementów jednostabilnych.
Przy wykreślaniu schematów ideowych układów przyjmiemy oznaczenia podane na rys. 8-36. Kanały przerzutnika normalnie otwarte dla przelotu powietrza i normalnie zamknięte przy stanie 0 przerzutnika będą oznaczane jak na rys. 8-36a,b, zaś komory przerzutnika — jak na rys. 8-36c. Włączenie zasilania tylko komory Xu powoduje doprowadzenie przerzutnika do stanu 0, natomiast włączenie zasilania tylko komory X1>2 przestawia prze-rzutnik w stan 1.
| następna » |
|---|





